重庆新九中路九中隧道工程概况：
新九中路起点接重庆二纵线华岩 3 号立交东侧，途经九中隧道、新郭伏路、陈庹路，终点接现状锦霞街，道路全长 1.769km，主干路，设计车速 50km/h。含九中隧道一座。其中左线进洞口里程为 ZK1+280，设计标高为 312.916m，出洞口里程为 ZK1+875，设计标高为 291.165m;左线全长 595m；右线进洞口里程为 YK1+280，设计标高为 312.916m，出洞
口里程为 YK1+870，设计标高为 291.175m；右线全长 590m。隧道在里程 YK1+560 处设置人行横通道。隧道纵坡为-2.7%～3.95 的单向坡，隧道埋深为 11～42m，两侧洞口端为 V 级围岩，中间段为 IV 级围岩。
隧道进口位于石材加工厂，该处地形较平缓。隧道左洞北侧约 13m为重庆云飞物业有限的施工空地。隧道右洞南侧为重庆亮影工贸有限公司。左右两线洞口相距 12.40m，洞门为端墙式。左线隧道洞口里程桩号 ZK1+280，地面高程 334.16m，设计路面高程 312.807m，洞口中心开挖深度约 21.3m；右线隧道洞口桩号 YK1+280，地面高程 333.89m，设计路面高程 312.916m。洞口中心开挖深度约 21.0m。隧道进口方位约105°，岩层倾向 118°，隧道近于垂直岩层走向。
隧道出口段位于山东青州诚信物流有限公司右侧的陡崖东北约30m 处，陡崖顶标高 339.82m,陡崖底标高 329.17m,陡崖高 10m 左右。
主要设计技术标准
1、结构设计使用年限为 100 年。
2、设计车速：50 公里/小时。
3、结构中主要构件的安全等级为一级。
4、结构按抗震设防烈度 6 度进行抗震设计，按设防烈度 7 度采用抗震构造施，结构抗震等级为三级，以提高结构和接头处的整体抗震能力。
5、钢筋混凝土构件（不含临时构件）正截面的裂缝控制等级为三
级，即允许出现裂缝，裂缝宽不大于 0.2mm。
6、结构主要构件的耐火等级为一级。
平面布置图详情：
重庆新九中路九中隧道工程平面布置图：
水电总平图：
消防总平图：
