塔吊计算

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阿飞
发帖时间:2012-09-05 21:22:51 楼主

在塔吊计算时,承台荷载计算中正截面弯矩设计值公式为Mx=Mab/L,与JGJ 94-2008第5.9.2不符。何解?
还有就是高层建筑施工,想将塔吊基础放在原设计底板上(底板与承台连接的),已知底板均布荷载,如何计算?塔吊将力传底板(已加厚),再至承台,至桩基?
问题补充:
我查了一下,它好像是按板式基础倾覆力矩算的,但与JGJ 94-2008第5.9.2不符。应该按桩基承台计算。这个可能是软件的一个错误吧。

wlqf
回帖时间:2012-09-06 20:45:30 1楼

1,在塔吊计算时,承台荷载计算中正截面弯矩设计值公式为Mx=Mab/L,与JGJ 94-2008第5.9.2不符。何解?
答:请说明你是用何软件何版本计算中选择何种基础类型得到“Mx=Mab/L”的,如果如你所说是“板式基础倾覆力矩”,那就不存在“正截面弯矩设计值公式与JGJ 94-2008第5.9.2不符”的问题。我用品茗安全技术2010版各种基础类型都未发现有这个问题。
2,高层建筑施工,想将塔吊基础放在原设计底板上(底板与承台连接的),已知底板均布荷载,如何计算?塔吊将力传底板(已加厚),再至承台,至桩基?
答:传力途径是对的。这种情况较准确的计算应该是采用底板整体计算方法,如果有地梁则按有梁楼板计算;如为无地梁的底板,则按无梁楼板计算。整体计算可得到各桩(柱)顶的内力,将其作为承台顶荷载即可对承台和基桩进行核算。现在很多结构计算软件都有这些功能,较方便的推荐理正结构工具箱。此外,关于塔吊荷载的处理原则是,由塔吊基础传递给底板的荷载取值,为安全计,底板上承受的局部均布荷载取为塔吊非工作状态偏心荷载引起的最大边缘压力,然后换算为该跨板上满布的均布荷载。

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