潍坊至新沂铁路勘察设计项目
潍坊至新沂铁路。目前,沿海通道徐州~宿迁~淮安~盐城、盐城~南通段已开工建设,新沂~合肥、天津~潍坊段正在开展前期工作,潍坊~临沂~新沂铁路跨山东、江苏两省,是联系华北、山东半岛与长三角地区的重要干线。
建设意义:京沪高铁二线建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力,贯通京津冀、环渤海、淮海经济带和长三角,拉动沿线地区的经济增长和社会发展。
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(万元)4300
第二名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(万元)4300
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标报价(万元)4300.18
榆林至鄂尔多斯铁路勘察设计项目
项目概况:榆林~鄂尔多斯铁路。本项目经由陕北、蒙西地区,是包海通道的组成部分,与西安~延安~榆林等铁路共同构成内蒙古南向的客运通道,项目建设对带动沿线区域经济发展、完善区域路网具有积极意义。
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标报价(万元)2181.18
第二名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(万元)2190
第三名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(万元)2180
新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段
项目概况:汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段位于四川省东北部,线路自兰渝线南充北站引出,途径南充市蓬安县、南充市仪陇县、巴中市恩阳区、巴中市巴中区,接入巴中东站至本线设计终点。
第一名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元)249230000.00
第二名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标报价(元)245110000.00
第三名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标报价(元)241170000.00
新建巢湖至马鞍山铁路项目
工程概况:新建巢湖至马鞍山铁路起于巢湖东站,接于宁安城际铁路马鞍山东站。线路正线全长约75.717 km,新建车站3个,利用车站2个。桥梁约15km(不含长江公铁大桥),隧道4座,长江公铁大桥长约9.5km,以及公路引桥、公路收费站及其附属房建等工程。
第一名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
中铁大桥勘测设计院集团有限公司联合体
投标报价:527000000.00元
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价:528800000.00元