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9月15日清晨7点多，上海闵行一小区发生一起施工用的大型吊车倒塌事故。事故发生后，吊梯侧倒，10多米长的吊臂横在绿化带内，共有3辆轿车被砸，其中一辆轿车受挤压变形，另外两辆轿车车头、车尾等部位凹陷。所幸车内和事发小区通道内并无行人。
事发早上7点多，闵行区浦江镇浦江馨都小区，一辆施工用的大型吊车突然发生倒塌的意外事故，事故中，有3辆轿车被砸坏，所幸车内和事发小区通道内并没有行人，所以也没有造成人员伤亡。
记者在现场看到，这架大型吊机以90度角侧卧在了先新路上的浦江馨都小区22号和21号门口的空地上，3辆轿车被砸中，其中一辆轿车被砸扁，另2辆轿车车头、车尾等部位均出现凹陷。
据小区物业公司值班经理表示，意外发生后，他们一方面与施工单位交涉，要求加强管理，杜绝事故安全隐患；另一方面也在配合房办、应急、公安等部门展开事故调查和善后，配合受损车主的理赔工作。
从应急管理部门了解到，事发时，吊车司机违反了安全操作规程，未在吊车支脚下垫枕木、而是直接垫在绿化带绿地上，导致支脚下陷后吊车倾翻，事故初步认定系吊车司机违规作业造成的。
目前，确切原因和事发过程仍在进一步调查中。
汽车吊安全技术操作规程
一、必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。
二、工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否合符安全规定。制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病工作。
三、司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，对任何人发出的紧急停车信号必须
立即停车，待清除不安全因素后方可继续工作。
四、起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室或上下塔梯。
五、在松软地面上工作时，应在使用前将地面垫平压实，并用硬质材料垫平，不让支承器陷落，机身必须固定，支撑必须安放牢固，作业应有足够的空间和场地。
六、在起重物件时，应先将重物吊离地面10公分左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活有效，在确认正常的情况下，方可继续工作。
七、起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不得超过45，并严禁在高压电线作业。
八、不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂，如果必须运行或转动时，必须将机身垫平。
九、起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和吊物下面严禁站人，严禁有人工作和通行。
十、起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离，在最大回转范围外，其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离应适当放大，起重机在输电线路下面通过时，应先将起重臂放下，起重臂与输电线路的距离应为4米。
十一、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两车的升降速度保持相等，其物件不得超过两车允许的超重量的总和的75%，绑扎吊索时要注意负荷的分配均衡，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量80%。
十二、在起重面工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断。在起重臂起到最大仰角和吊钩在最大低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保持三圈以上。
十三、起重臂不得小与30。 ，起重机在载荷的情况下应尽量避免起落起重臂，绝对禁止在起重臂起落稳妥前变换操作杆。
十四、严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
十五、起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。
十六、无论是在停工或是休息时，不得将吊物悬吊在空中， 夜间作业要有足够的照明。
十七、汽车吊在行驶前，应将臂杆放在驾驶前的支架上，吊钩要通过吊索挂在保险杆的两个挂钩上，稍微拉紧，同时也要稍微收紧变幅钢丝绳，以防在行驶中振坏机械。
十八、可作移动的汽车吊在吊物件作短距离行驶时，其起重量不得超过允许载荷的50%，
路面必须平坦紧实。臂杆应在车正前方向，物件离地面不得超过0.5米。吊物要有专人用绳索牢结物体，保持平稳，以防摇摆撞击。
十九、吊物升降时，要平稳操作，严禁突然升降重物，操作过猛，不得引起过大的振动和冲击，以免损坏油或动臂变形，造成起重机翻车。
二十、工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位并切断电源。
二十一、必须严格执行“十不吊制度”：
1、超过额定负荷不吊；
2、指挥信号不明、重量不明、光线阴暗不吊；
3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊；
4、歪拉斜挂不吊；
5、埋在地下的物件未采取措施不吊；
6、带棱角块口的物件未衬垫不吊；
7、吊物上站人或吊物上有活动物体或吊物直接进行加工不吊；
8、安全保险装置和机械设备有异声或有故障不吊；
9、氧气、乙炔瓶等受压容器无安全措施不吊；
10、遇六级以上大风和大雨、大雾等恶劣天气不吊。