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盖梁施工组织设计.obs
A30高速公路(界河~外环线)第五合同
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为沪崇苏立交工程,是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。
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2011-04-15
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墩柱施工组织设计.obs
A30高速公路(界河~外环线)第五合同
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为沪崇苏立交工程,是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。
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2011-04-15
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道路给排水工程施工组织设计.obs
本工程西起钓台路,经安谷路、
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家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路,东至上林路,设计全长5880米。本标段为:4+894.612~5+880 。 本工程规划红线宽度60米,三块板型式,其中:机动车道23米,隔离带为2×3.5米,非机动车道为2×5米,绿化带2×6米,人行道为2×4米。
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2011-04-15
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承台基础施工组织设计.obs
A30高速公路(界河~外环线)第五合同
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为沪崇苏立交工程,是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。
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2011-04-15
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4#商务办公楼工程 防潮排湿方案
根据北京地区气象条件,雨季为6月~8月,本时间
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内主体结构已全部完成,车库顶板及基坑回填土基本完成,工程进入室内装修及设备安装阶段。根据公司《直营业务部机电类方案管理办法》中相关规定“至2016年起,针对夏季炎热潮湿的气候,为提升机电安装成品保护,新开项目须编制防潮排湿方案。”,结合本项目自身特点,最大限度利用现场实际条件,制定合理、可靠、实际操作性强的防潮排湿方案。全文23页word格式
李拜天
2020-05-24
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阳城至济源高速公路阳城至蟒河段施工组织设计
阳蟒高速公路ZBLJ2合同
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(K17+200~K21+200)路基土石方、特殊路基处理、桥涵、隧道等工程。 向阳坡大桥位于分离式路基上。桥梁右幅中心桩号为K17+500,左幅中心桩号为ZK17+495,右前夹角为90o。上部构造采用14-40m装配式预应力简支T梁,全桥共四联;下部结构分别为桥台盖梁、桥墩盖梁、柱式墩、桩系梁、墩系梁、,桩基为钻孔灌注桩 。全文385页图文并茂,doc格式
一融
2019-11-22
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BIM应用实例大全(让你全面了解BIM在实际工程中应用)
BIM不仅可以从技术上实现碰撞检查、虚拟施工等项目可视化应用;又可以从经济上实现合约规划、短周期多算对比等关联信息库应用。BIM在一体化工作流中根据各阶段的相应要求,按照一定的标准和规范进行元素重构,使BIM应用主体在某一阶
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的发挥巨大的实质性价值。同样,“BIM技术”与互联网、云计算、点云、无线射频、3D?打印等技术的结合必定在未来的智慧城市建设中发挥不可估量的作用。
mya
2016-02-25
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丽水环南明湖慢行系统工程施工组织设计
丽水环南明湖慢行系统(溪口大桥-紫金大桥)工程施工组织设计:丽水环南明湖慢行系统(溪口大桥-紫金大桥)工程位于丽水市南明湖南岸,起点为溪口大桥,终点为紫金大桥南岸,工程总长度约3.880km。本工程设计分为步道工程总长2.3km,宽4m;栈道工程总长1.58km,净宽2.5m,其中栈桥3座,总长740m,栈道3
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,总长711m;楼梯2处等其他附属配套设施。设计标准:人群荷载为:5.0KN/m2。
热恋和尚
2015-05-10
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高压变频改造工程施工组织设计
#3、#4机组一次风机高压变频改造安装工作范围:#3、#4炉#1、#2号风机变频控制柜、模块柜、变压器柜、旁路柜、6千伏
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至变频配电室、一次风机至高频间高压电缆采购及安装、控制电缆采购及安装敷设。电缆敷设后必须对孔洞进行防火封堵,所属电气设备的调试运行,包括电气设备的交接试验等项目。同时包含变频改造电缆间的电缆桥架的安装,配电室照明控制箱、照明线路、灯具及开关及空调电源控制箱、电源插座的安装。
Ivan
2014-07-08
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地铁建设施工组织设计
上海轨道交通9号线一期工程合川路站工程(R409A标),本工程车站主体结构外包尺寸为185.7m(长)×37.7m(宽),站台宽为8m,为地下2层车站。车站东西两端各设有一只端头井,即盾构工作井,西端头井外包尺寸为18m×22.2m,东端头井外包尺寸为60.5m×37.7m,基坑深度为17.47m。车站3轴至17轴,为单跨和两跨标准
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,基坑宽度为19m,基坑深度为16.17m
Ivan
2014-07-07
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