• 随着社会经济的快速发展,高层建筑不断增多,在各类电气事故中由于接地造成事故时有发生,且其后果都较严重,对人身安全和公共财产都造成了威胁,本文接地系统的分类、作用和设计都做了全面的阐述,并分析了现代防雷系统装置-涌保护器雷的应用,电力系统的使用安全关系到建筑的正常使用,对于建筑内的设备和人员安全也是一个保证,因此,加强建筑中电气系统的防雷接地的研究有着非常重要的现实意义。
    逗逗二十八号      2011-07-21
    2393 浏览 8 下载 10逗逗币
  • 框筒结构电信大厦。本工程由主楼、附楼两部分组成,主楼建筑面积27005㎡,附楼建面积3000㎡。主楼为框筒结构,平面尺寸30m×30m(轴距),地下两层,地上楼体23层,塔楼8层,共33层。首层层高3.9m,2层3.6m,3~23层4.2m,建筑物总高150m(图5-58)。主楼为形基础,底板下皮标高-11.50m,自然地坪标高-1.9m,基础埋深9.60m。底板厚1.8m,底板下为直径800m
    Ivan      2014-02-13
    1894 浏览 7 下载 10逗逗币
  • 总体走向由北向南,位于宣威市城区西侧,起于城东路与龙堡东路与龙堡西路交界,结向阳街,修桥通过马家山小河,与建设街相交,经荣华小区与振宁街相交,道路全长约为8.077Km,,本项目标段为第五标段,标段全厂为1757.361米,路幅总宽度为50米,主要工程内容为路基路面工程,给水工程、雨水工程、污水工程、电力电信工程等。第五标段起止桩号为K6+320-K8+077.361,建设规模为道路、3.5*3.5m人行涵、2—3*2m盖板涵、交叉口6处,总投资约为4700万元。
    小狼      2013-11-24
    2352 浏览 19 下载 10逗逗币
  • 主要内容:本图集包括实腹式型钢混凝土的框架梁、框架柱和剪力墙构造,及其梁柱节点、梁与梁节点和梁与墙节点的连接构造,以及型钢混凝土梁腹板开孔构造、栓钉布置构造和钢骨穿钢筋的布置图,并包括型钢混凝土结构柱与钢构件或混凝土构件的组合结构的节点连接构造。柱脚构造包括型钢混凝土柱埋入式柱脚和非埋入式柱脚的构造,工字形、形(小截面)和十字形柱拼接节点构造。实腹式型钢混凝土构件的钢骨截面形式有工字形(柱为H形
    逗逗五号      2011-08-15
    2242 浏览 35 下载 20逗逗币
  • 研究了固定式塔式起重机基础的施工技术,采用十字钢梁装配式塔式起重机基础替代传统整体混凝土现浇基础,该基础主要由十字钢梁、底板、边框板等组成。设计针对不同地基采用了各种抗倾覆的方法。对于地基较好的情况,采用底框板堆载的方法,对于地基承载力一般的情况,采用锚杆的方法,对于地基承载力较低的情况,采用桩基础的方法。该技术能够解决不同地基承载力情况下固定式塔式起重机基础的抗倾覆、可重复使用的技术难题。
    逗逗二十八号      2011-07-18
    2458 浏览 5 下载 10逗逗币
  • 按照施工组织总设计要求,根据本工程的施工总平面布置及场地特点,施工用电采用平面与立面分开布设,平面上生活区用电还要分开另行布设。考虑到室外工程的施工,用电线路沿施工围墙布设,避免室外工程施工时二次翻设,影响工期。 施工用电的总电源以达到施工用电的总容量需求,届时施工单位只需从业主提供的电源位置拉接就行。 生产区内供电线路又分为二路:一路连接大型施工机械专用电,另一路供应各楼层的施工照明用电。
    xxxl1l      2011-06-14
    10239 浏览 90 下载 10逗逗币
  • xx江二桥位于枫岩线上,里程桩号为K0+644。原设计荷载为:汽车—20级,挂—100级。桥宽组合2*1.5m(人行道)+9m(行车道),桥面横坡1.5%,桥梁全长658.3m。 主桥为8孔50米钢筋混凝土刚架拱桥,桥墩采用薄壁形桥墩、钢筋混凝土承台、钻孔灌注桩基础,桥台为重力式U型桥台、刚性扩大基础。引桥为7孔13m钢筋混凝土简支空心板桥,桥面连续,7孔一联,桥墩为重力式墩台,基础为桩基
    逗逗二十八号      2011-04-19
    2882 浏览 129 下载 10逗逗币
  • 本工程为某坝长江大桥工程主桥土建及安装。 某坝长江大桥正桥主桥采用刚构与提篮式钢系杆拱、钢桁梁的组合结构。系杆拱桥主跨420m,对称布置的边跨和侧跨分别为102m 及88m,主桥全长800m。主桥设六线行车道、双线城市轻轨、双侧人行道。六车道及双侧人行道设在上弦平面,双线轻轨设在主桥桁梁下弦平面的横梁上,构成双层特大公轨两用桥。
    逗逗二十八号      2011-04-18
    3364 浏览 93 下载 10逗逗币
  • 本工程位于xx市南部,改线后的黄河路前段,穿过陇海铁路,引道起点桩号为0+455.50,终点桩号为1+005.50,全长550米。其中铁路涵段桩号为0+696.50至0+734.50,由zz市铁路勘查设计咨询院有限公司设计。黄河路是连接104国道和206省道与三环南路几乎平行的一条城市主干路,它的修建对于缓解三环南路的交通压力,构建城南地区的城市交通框架具有重要的意义,而此立交段又是黄河路的咽喉
    逗逗十四号      2011-04-15
    2898 浏览 101 下载 10逗逗币
  • A30高速公路项目第五合同段是该项目中最大的一个枢纽工程,无论从工程数量、工作量和技术含量都可谓重中之重。该枢纽为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。 本项目主线和C、D匝道部分采用PHC高强预应力砼离心管桩基础,桩径为Φ600,桩型为A型和AB型,每根管桩
    逗逗十四号      2011-04-15
    3896 浏览 173 下载 10逗逗币

售前客服

售后客服

咨询电话

0571-56665700

意见反馈

关注有礼

扫码关注公众号 资料千货免费获取

关闭