• 规范编制贯彻了国家安全生产有关的法律法规,准确把握铁路隧道防灾疏散救援的要求,强化了安全疏散、节约资源等技术要求,并结合我国国情、经济发展水平、环境条件等因素,完善了疏散救援工程设施的设计标准及相关设备配套要求,建立了火风压、排烟、人员疏散时间等计算方法,明确了疏散廊道、竖井式紧急出口、避难所结构等设计参数,补充了通风设计、人员疏散、机电设施、救援设计等内容,进一步提升了规范的科学性和经济合理性。
    Better me      2017-08-31
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  • BIM不仅可以从技术上实现碰撞检查、虚拟施工等项目可视化应用;又可以从经济上实现合约规划、短周期多算对比等关联信息库应用。BIM在一体化工作流中根据各阶段的相应要求,按照一定的标准和规范进行元素重构,使BIM应用主体在某一阶段的发挥巨大的实质性价值。同样,“BIM技术”与互联网、云计算、点云、无线射频、3D?打印等技术的结合必定在未来的智慧城市建设中发挥不可估量的作用。
    mya      2016-02-25
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  • [江苏]高层住宅小区投标施工组织设计。本工程占地面积约1600㎡,地下二层、地上47~53层,建筑面积约约70000㎡。本工程设计标高±0.000相当于绝对标高11.50m,住宅部分室内外高差为0.50m,建筑物总高度为175.60m。基础为钻孔灌注桩承台基础,地下室及上部结构为剪力墙结构。结构外墙为钢筋砼板墙,内墙采用标准砖砌体(MU10,M5水泥砂浆砌筑)和轻质砼砌块墙。200余页
    清风      2015-07-10
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  • 丽水环南明湖慢行系统(溪口大桥-紫金大桥)工程施工组织设计:丽水环南明湖慢行系统(溪口大桥-紫金大桥)工程位于丽水市南明湖南岸,起点为溪口大桥,终点为紫金大桥南岸,工程总长度约3.880km。本工程设计分为步道工程总长2.3km,宽4m;栈道工程总长1.58km,净宽2.5m,其中栈桥3座,总长740m,栈道3段,总长711m;楼梯2处等其他附属配套设施。设计标准:人群荷载为:5.0KN/m2。
    热恋和尚      2015-05-10
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  • 假想用一个水平的剖切平面沿房屋窗台以上的部位剖开,移去上部后向下投影所得的水平投影图,称为建筑平面图,如图51所示。对多层楼房,原则上每一楼层均要绘制一个平面图,并在平面图下方注写图名(如底层平面图、二层平面图等);若房屋某几层平面布置相同,可将其作为标准层,并在图样下方注写适用的楼层图名(如三、四、五层平面图)。若房屋对称,可利用其对称性,在对称符号的两侧各画半个不同楼层平面图。
    Ivan      2014-11-19
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  • 本工程地质状况为3类土,主体采用框架剪力墙结构,建筑面积51451.184㎡,标准层层高2.9m。建设工期344天。10、11栋墙柱-1~5层采用C35砼,6~10层采用C30砼,11~天面层采用C25砼;楼盖构件-1~1层采用C30砼,2~天面层采用C25砼。12~14栋墙柱-1~5层采用C40砼,6~10层采用C35砼,11~15层采用C30砼,16~天面层采用C25砼。
    Ivan      2014-07-22
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  • 滨江酒店高大支模架方案。本工程位于杭州市淳安县千岛湖镇,地处千岛湖镇的南部,依山而建,毗邻新安江水库,总建筑面积54590万平方米。工程由8幢多层建筑,4~8层,框架结构,由A座楼、B座楼、C座楼、D、E座楼、F座楼、G座楼、H座楼组成,其中D、E座楼建筑面积为18652.5㎡, 属于山地建筑;上四层;吊四层;建筑高度:26.12m;标准层层高:3.4m ;总工期:420天。
    Ivan      2014-07-22
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  • 本工程占地面积2342.7 m2 ,总建筑面积18975m2 ,工程由地下二层,地上二层商场,北边三至七层为办公楼,南边三至九层为商住楼组成,建筑物总高度办公楼为29.7米,商住楼为36.3米, 地下二层层高为4.2米,地上两层商场层高为4.2米,商住楼标准层层高为2.8米,±0.00室内外高低差为0.45米,其中,地下二层为车库、农贸市场的库房、消防生活水池、配电房等,地下一层为农贸市场。
    Ivan      2014-07-07
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  • 某电力设计院高层住宅主楼工程施工组织设计。拟建的【XXXX】设计院高层住宅楼工程,位于【XXXX】市【XXXX】,属于【XXXX】设计院住宅区内的唯一一栋高层住宅楼。它面邻建设中的中南二路,与【XXXX】设计院相对。本工程为地上30层,地下2层的剪力墙结构,设计建筑总高度为100.5m,标准层层高为3m,总建筑面积为38835m2。建筑外立面采用面砖和GRC成品线条装饰,造型新颖,优雅大方。
    Ivan      2014-07-07
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  • 上海轨道交通9号线一期工程合川路站工程(R409A标),本工程车站主体结构外包尺寸为185.7m(长)×37.7m(宽),站台宽为8m,为地下2层车站。车站东西两端各设有一只端头井,即盾构工作井,西端头井外包尺寸为18m×22.2m,东端头井外包尺寸为60.5m×37.7m,基坑深度为17.47m。车站3轴至17轴,为单跨和两跨标准段,基坑宽度为19m,基坑深度为16.17m
    Ivan      2014-07-07
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