• 锚杆车间施工组织设计方案。本工程图纸尺寸除注明外,一律以毫米为单位,总平面图以米为单位。2)墙体:标高1.20米以下采用MU10煤矸石实心砖M5.0混合砂浆砌筑,标高1.20米以上墙体采用0.4mm彩钢板。3)车间地面:200厚3:7灰土,150厚C15混凝土垫层,随捣随压光。4).建筑物耐火等级为二级,本工程生产的火灾危险性为丁类。5).基础工程:所有砼强度均为C30,垫层为C10素砼。
    Ivan      2014-02-14
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  • 华能沁北电厂一期工程为2台600MW燃煤机组,厂址位于河南省济源市五龙口镇,烟囱布置在主厂房后。此烟囱结构形式为现浇钢筋混凝土结构。烟囱为单筒,高240米。烟囱0.00m相当于绝对标高183.50m。中心坐标为电厂内相对坐标A=669.50,B=857.75。烟囱基础外直经为34m,由环形底板和环壁组成,直接坐落在经换填处理后的砂砾石地基上。基坑开挖的深度为10m,换填土的厚度为5m。
    Ivan      2014-02-14
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  • 某电站配套水库工程实施性施工组织设计,盘南电厂共3 条压力钢管,其中1#、2#为半埋管,3#为全埋藏管。1#、2#压力钢管结构基本相同,主管段为内径1.7 米的水平埋管,有一个水平弯,支管为内径0.8-1.0 米的明管。1#为1 管两机,2#为1 管三机。材质为Q345,板厚均为8 毫米,单管长度约380 米。在钢板衬砌段,其外部回填50cm 厚的C15 混凝土
    Ivan      2014-02-14
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  • XX桥施工组织设计方案。本工程为二跨简支板桥, 跨径8.30m. 横断面为19.05米宽,桥高3.5米(桩顶至桥面), 根据岩土工程勘察报告, 以中风化粉质泥岩作为持力层, 采用钻孔灌注桩基础; 桩径一米, 桩长9.20米, 共12条桩; 桥墩、桥台、桥面均为现浇钢筋混凝土结构,人行道栏杆为不锈钢栏杆;施工破损河堤修复用M10水泥砂浆砌MU40片石. 计划工期120天, 桩基础45,天 , 柱梁板
    Ivan      2014-02-13
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  • 唐家沟特大桥施工组织设计。唐家沟右线特大桥位于华蓥市阳和镇境内,为18×32m后张法预应力混凝土简支T梁结构。大桥起讫里程为YDIK721+231.20~YDIK721+833.30,中心里程为YDIK721+531,全长602.10m。除3#、4#、10#、11#墩及18#台设计为钻孔灌注桩基础外,其余墩台均为挖孔灌注桩基础,墩身均为圆端形实心墩,桥墩最高H=17m,T形桥台。
    Ivan      2014-02-13
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  • 整体地面主要是指混凝土地面、水泥砂浆地面、现浇水磨石地面和菱苦土地面等。这是一种应用较为广泛、具有传统做法的地面,其基层和垫层的做法相同,仅面层所用材料和施工方法有所区别。绝大部分工程的基层和垫层在土建工程中完成,在装饰工程中仅进行面层的施工。由于在实际工程中应用水泥砂浆地面和现浇水磨石地面较多,所以本文重点介绍这两种地面的施工工艺。
    逗逗二十八号      2011-12-05
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  • “安全”对于我们是最重要的,对于我们常州机械施工有限公司的每位员工,它的意义,在于施工现场无安全事故、无机械事故、保质保量地完成施工任务,在于千家万户的幸福与欢乐;更在于国家财产的安危!不讲安全,哪怕是轻轻的一碰按钮就有可能使混凝土桩砸到其他施工人员;不懂安全,哪怕是小小的氧气瓶和乙炔瓶未按规定距离摆放在一起,就有可能引起爆炸;不要安全,哪怕只是小小的一个意念,就能让操作中的生命处于危险。
    逗逗二十八号      2011-09-23
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  • 研究了固定式塔式起重机基础的施工技术,采用十字钢梁装配式塔式起重机基础替代传统整体混凝土现浇基础,该基础主要由十字钢梁、底箱板、边框板等组成。设计针对不同地基采用了各种抗倾覆的方法。对于地基较好的情况,采用底框板堆载的方法,对于地基承载力一般的情况,采用锚杆的方法,对于地基承载力较低的情况,采用桩基础的方法。该技术能够解决不同地基承载力情况下固定式塔式起重机基础的抗倾覆、可重复使用的技术难题。
    逗逗二十八号      2011-07-18
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  • 绿色环保施工是近年来建筑行业的发展趋势,施工企业如何通过科学合理的施工组织安排,达到绿色施工和环境保护是一项新的施工课题。建筑工程施工过程中的基坑支护、基坑降水、土方挖排施工、混凝土浇筑等生产活动,会对土壤产生寝室作用。施工过程中,应采用先进的方式对土壤侵蚀进行科学的管理,使施工生产对土壤的侵蚀将至最低点。通过对沈阳盛世长安项目的工程实践,总结了绿色施工中预防土壤侵蚀的具体措施。
    逗逗二十八号      2011-06-17
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  • 该工程是****机场三号航站楼扩建工程,是国家重点工程,奥运会重要的配套项目,也国内最大的单体结构,总建筑面积约九十万平方米,地下二层,地上五层,工程位于北京市顺义区天竺镇北京****机场航站区内,位于现有东跑道以东、小中河以西、岗山路以北区域。***机场三号航站楼由T3A 主楼、T3 指廊两座独立建筑组成,建筑结构形式为桩基础、混凝土框架结构、钢结构屋架、金属屋面、幕墙外装修。GTC 交通中心以
    逗逗二十八号      2011-04-19
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